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[城事] 他们,在珠海生活,在澳门上班,每天在路上花4个小时

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发表于 2017-9-13 10:03:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
珠海临近澳门,一个小小的关口紧密连接着两地。历史的阴差阳错,两地形成了鲜明各异的文化。回归之后,两地的交流变得更加紧密。有些居住在珠海的人,选择去澳门上班。看似风光的背后,却需要他们更多的付出。

1、每天在上班路上花4个小时
阿影家住斗门,每天早上,她需要6点半起床。

和她一样家住斗门,在拱北或澳门上班的有很多。她们有一个顺风车群,每天她们都在群里预约顺风车,一起上路。
上班和下班,花在路上的时间,整整四个小时。

阿健住在拱北联安路附近,离澳门上班地点3公里。本可以10分钟内走完的路,因为要通关换乘,需要耗费1个小时。

早餐是在路上吃的。和很多上班族一样,吃着三四块钱的早餐,喝着三十四块钱的咖啡。

拱北口岸是全国人流量最密集的口岸,通关人数一天最高30万人次。阿影和阿健每天在拥挤的人群中,听着红绿灯倒计时的声音,争分夺秒地在人潮汹涌的通关道上,精力充沛地开始新的一天。

有时候在路上太赶,阿影就把早餐带到公司,一边匆匆忙忙吃着面包,一边打开电脑看着屏幕。

阿健第一次去澳门上班,是在去年7月,“那时候挺害怕受到歧视的。”一年的时间过去了,澳门展现极大的包容和人情味令他至今难忘。

“当时去找客户不认识路,问澳门的一个路人,他不放心我,还一路带我走到目的地。”

他所在的公司是一家韩国咖啡品牌,负责品牌的策划推广和物料采购工作,偶尔还得试下店里的新品。

而另一边阿影工作的公司是一家汽车售后服务中心,平时的工作主要是负责对接维修车辆信息,工作比较繁琐。

2、那些别人眼里的风光

打开邮箱,满满的工作邮件,阿健开始认真核对文件上的数据内容。

这边阿影也打开了一打打文件夹,仔细核对昨天未来对接的车辆,标记已经预约的客户名单,然后登记完成交给负责维修的师傅车辆名单。可以说她扮演的是一个车主与维修师傅沟通的角色。

一天的工作忙碌又紧张。
几位顾客走进维修店取车,阿影马上弹起来迎了出去。
而阿健处理满满的工作邮件也花了不少时间,速度极快的敲打着键盘,一不小心,一个上午就这样过去了。

澳门的生活成本很高,写字楼附近的快餐,要50元。
“因为工作的地方太远了,所以旁边都没有外卖,一般都是一个同事在关口买完所有人的然后一起拿过来。”阿影说。

阿影才扒了几口饭,电话就响了,夹着电话,吃着饭,是每个午餐时候会有的情况,几分钟不间断的电话,原本热乎乎的米饭变得有点冷了。

以前是经营餐饮行业的阿影是个小吃货,可是来了澳门之后这个小吃货告诉我们,她在澳门吃饭已经变成任务式了,吃饭只是为了下午的工作。

3、午休时间要习惯被一直叫醒

阿影所在的公司午休时间是一个小时,在这期间所有师傅是都回休息室休息,而她是在了离门口最近的办公室休息,这里是客人一进来就会看到的地方。

一个小时的午休时间,趴在办公桌上,再披上一件外套,阿影趴下去还没两分钟就进入了睡眠状态。突然,几个车主过来取车,阿影只能揉揉眼睛起身迎接,熙熙攘攘的几分钟接待完车主回来继续回来睡觉,没过几分钟,又有几个客人来取车,这样折腾来折腾去,一个小时的午休时间只剩10分钟了。

阿健的午休时间,同样是1个小时。他没有午休的习惯,这天下午,他又跑出去,采购对接咖啡厅里的所需用品。

澳门的人口密度排名世界第一,每一平方公里就有两万多人。阿健每每走在采购的路上,都是在不断挤着时间,挤着空间,红绿灯闪烁的几十秒间,已经有无数人出现在眼前,又消失在眼前。

4、机会很少,很多人争抢
在澳门工作的人都知道,被收取中介费是很正常的事。一次性一万多的中介费。

阿影的月薪,折合成人民币也有过万以上。
是因为这份工作是几年前她在一次偶然面试加的一个中介那获得的信息,得到推荐参与的面试。

而阿健来到这家韩国公司,面试了3个月,几百人竞争一个岗位,最终脱颖而出。除了会说韩语,更重要的是坚定不移的人生规划。

5、新的环境,新的开始
放弃原本舒舒服服的老板娘不做,跑到澳门工作的阿影对于目前的工作还是挺满意的。

因为工作的性质需要接触很多人,一开始阿影因为英文不好跟客户交流还比较生疏,后来慢慢的,语言这方面的难关在她不断的练习中不再是她职业上的难关了。

到了下午六点整,师傅的工作正式结束,这里的师傅平时结束工作都很准时,阿影一般都是最后一个走,这时候店的铁闸门已经拉下来了,阿影只能转移阵地。

结束所有工作后,阿影还有一份额外的工作,就是代购。
为了赶时间,阿影穿着高跟鞋还跑起来。代购完,也已经是晚上的10点了。

晚上六点下班的阿健,在公交车站上总要等上三四趟。通关高峰期,拥挤着到珠海,通常要到晚上八点半。

从到澳门上班后,他就没有吃晚餐的习惯。经常一回到家洗完澡就躺下休息。

阿影的晚餐,是在拱北口岸边买的水果。过关到拱北,已经是十一点半。坐在肯德基店门口,等着12点10分的顺风车回到家。

凌晨12点的拱北口岸还是很热闹,熙熙攘攘的人群,有的是游客,有的是在澳门工作的人,大家都行色匆匆,赶往自己的下一个目的地。

他们是在这样的时代背景下平凡的人物。
他们的生活,和很多上班族一样,不一样的只是上班的地点。
他们是澳门回归的受益者,也是珠澳民众生活的见证者,这个时代里他们代表着各自独特的符号,继续前进的步伐。

香山网原创作品,未经许可,不得转载

点评

大家都不容易!  发表于 2017-9-13 15:22
好辛苦。。  发表于 2017-9-13 14:07
理解吧,虽然辛苦,但换来高薪也值。  发表于 2017-9-13 10:58

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发表于 2017-9-13 10:13:15 | 显示全部楼层
阿健住在拱北联安路附近,离澳门上班地点3公里。本可以10分钟内走完的路,因为要通关换乘,需要耗费1个小时。 10分钟走3公里?

点评

看留言就知道是不怎么过关的吃瓜群众了。。高峰期过关,一个小时算快的了  详情 回复 发表于 2017-9-14 16:49
无语: 5
  发表于 2017-9-14 00:07
10分钟内走完的路,并不是步行,如是利用交通工具!  发表于 2017-9-13 15:24
太夸张了,10分钟3公里,我老婆走路到吉大上班的话,4、5公里,大概1小时内。  详情 回复 发表于 2017-9-13 13:13
对,3公里10分钟,折算18km/h,那是自行车还是骑得较快的车速,太过于煽情了  详情 回复 发表于 2017-9-13 10:27
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发表于 2017-9-13 10:16:46 | 显示全部楼层
正常  来回四小时
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发表于 2017-9-13 10:27:28 | 显示全部楼层
想来想去 发表于 2017-9-13 10:13
阿健住在拱北联安路附近,离澳门上班地点3公里。本可以10分钟内走完的路,因为要通关换乘,需要耗费1个小时 ...

对,3公里10分钟,折算18km/h,那是自行车还是骑得较快的车速,太过于煽情了
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发表于 2017-9-13 10:43:52 | 显示全部楼层
是想说明有多艰辛吗?那么在一线城市上班的,耗在上班路上的时间也是要很久的,而且收入不一定过万。关键不是为了钱,谁会过澳门,吃得咸鱼抵得渴,成年人的世界有轻松的吗
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发表于 2017-9-13 10:47:36 | 显示全部楼层
阿影同学12.10顺风车回家,拱北到斗门怎么也要半小时吧,再洗洗漱漱,那岂不是1点多2点才可以睡,6点半又要起了,铁人啊!

点评

估计这晚她帮别人代购l~~~~  详情 回复 发表于 2017-9-13 22:03
應該只是偶然的一天才這麼晚  详情 回复 发表于 2017-9-13 15:51
應該只是偶然的一天才這麼晚  发表于 2017-9-13 15:51
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发表于 2017-9-13 10:48:51 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-13 10:51:16 | 显示全部楼层
我之前有一个学车的同学,年轻仔,在澳上班,一年税后20W,不需要什么技能,请问一个没技能的年轻人在珠海服务行业能拿多少??三千,五千?所以趁年轻,为啥不拼个几年

点评

这个才是最可怕,没什么技能过几年还是没什么技能。赚到的钱就不会知道怎么都花完了,特别年轻人花钱也没计划。拼了几年干不动了,回来一看什么都重头来过,痛苦~~~~。再加上现在内地人力资源成本上涨,软妹币汇....  发表于 2017-9-17 10:38
之前在澳门拿澳门币25K+/月,工程造价,现在回大陆了,只有六折。不过长远来说还是回来发展好。澳门那边始终都太小,企业也都往横琴发展了。加上来回跑的时间成本,澳门工作不算有什么优势。像我们这种懂工程,又精  详情 回复 发表于 2017-9-15 01:07
一年20W? 别拿那些疊码仔来说, 如是勞工这样的人 少之又少, 多数劳工拿的工资只是比珠海高少少.  详情 回复 发表于 2017-9-13 11:29
这个就有点跨张了,这个差不多一个月收入1.6W,好多澳门人都没有,何况劳工,还有你这个是人民币结算,还是葡币呢! 我只知道好多人去澳门做劳工做了一段时间都不做了,觉得在那边做劳工跟珠海上班差不多,而且不用  详情 回复 发表于 2017-9-13 11:06
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发表于 2017-9-13 10:57:20 | 显示全部楼层
非常辛苦的一族。
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发表于 2017-9-13 11:00:29 | 显示全部楼层
我住香洲,老婆也在澳门上班,每天来回3个钟。。
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