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前山桥双向8车道也枉然

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发表于 2016-10-31 08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实市区交通两大瓶颈,前山西门和兰埔不想办法解决的话,珠海就会一直停滞在交通落后的困局里。建轻轨高铁有轨又怎样?让更多朋友来看珠海市民怎样水深火热?交通集团应该反省!
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发表于 2016-10-31 09:49 | 显示全部楼层
确实是两个瓶颈
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发表于 2016-10-31 10:16 | 显示全部楼层
4车道非要封一条专门给右转的入流车道,走直线都要强行变线然后大堵,过了马上通畅,明显人为添堵,不知道是哪位高人想出来的高明办法?前山大桥已经见过几次这种管理方式,谁能解释下?
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发表于 2016-10-31 10:19 | 显示全部楼层
前山桥到港昌路的出口没有了。。是要放弃前山总站和港昌路的节奏了?

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发表于 2016-10-31 10:25 | 显示全部楼层
前山大桥8车道当然有用,九洲大道由东往西顺畅了,粤海西路转前山大桥顺畅了。

解决了部分问题,还有问题需要解决。
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发表于 2016-10-31 10:34 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-31 15:39 | 显示全部楼层
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