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沪昆高铁云南段、云桂客专年底开通,坐高铁去云南旅游不再是梦

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发表于 2016-10-18 12:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Louischen 于 2016-10-18 12:27 编辑

    沪昆高铁预计2016年底建成通车,目前云南境内沿线站点在做最后的“冲刺”。


沪昆高铁进入云南以后一共设有四个车站,分别是富源北站、曲靖北站、嵩明站和昆明南站。富源自古就有“入滇第一关”之称,是云南的东大门,富源北站作为沪昆高铁进入云南的首站,是高铁入滇的形象窗口。站点位于云南省富源县城北部的刘家湾。目前,该段高铁已进入联调联试阶段。


附:沪昆高铁、南昆客专(昆局)初期开行方案


一)沪昆高铁部分


1.昆明南—上海虹桥1对(重联):G1334/3次。经由沪昆高速线运行,使用4组CRH380A型车底,上海虹桥过夜。

2.昆明南—南京南1对:G1336/5次。经由沪昆高速、宁杭高速线运行,使用2组CRH380A型车底,南京南过夜。

3.昆明南—郑州东(西安北)1对:G1536/5次。经由沪昆高速、京广高速线运行,使用2组CRH380A型车底,郑州东(西安北)过夜。

4.昆明南—长沙南2对:G2118/7次、G2120/19次。经由沪昆高速线运行,使用2组CRH380A型车底,当日折返。

5.昆明南—贵阳北5对:G2972/1-G2980/79次。经由沪昆高速线运行,使用2组CRH380A型车底,贵阳北过夜。

6.昆明南—北京西1对:G1566/5次。郑州东~北京西G1566/5次延长昆明南,改昆明局担当,使用4组CRH380A型车底,北京西过夜。(如按标杆车铺画,需翻架子)

7.昆明南—深圳北1对:G2924/1 G2922/3次。经由沪昆高速、贵广客专、广深港高速线运行,使用1组CRH380A型车底,当日折返。



(二)南昆客专部分


1.昆明南—广州南4对:D3840/37 D3838/9次、D3844/1 D3842/3次、D3848/5 D3846/7次、D3852/49 D3850/1次。经由南昆、南广客专运行,使用8组CRH2A型车底,广州南过夜。

2.昆明南—广州南2对:D3856/3 D3854/5次、D3860/57 D3858/9次,车底套广州南—南宁东2对:D3654/3、D3656/5次。经由南昆、南广客专运行,使用4组CRH2A型车底,南宁东过夜。

3.昆明南—北海1对(重联):D3958/5 D3956/7次。经由南昆客专、邕北线运行,使用2组CRH2A型车底,当日折返。

4.昆明南—桂林北1对:D3944/3次。经由南昆客专、柳南客专、衡柳线运行,使用2组CRH2A型车底,桂林北过夜。

外局开行方案




云南旅游景点





昆明


2016-10-16 18:26 上传
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大理


2016-10-16 18:26 上传
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丽江


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香格里拉


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西双版纳



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世界这么大,我想去看看
沪昆.jpg
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发表于 2016-10-18 12:24 | 显示全部楼层
价格不便宜
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 楼主| 发表于 2016-10-18 12:32 | 显示全部楼层
广州南走南广 +云桂的D车应该便宜,深圳北始发走贵广+沪昆的G车不便宜,但时间快点。

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也不会贵,分段收费。 广深港段还是那个价+贵广段0.30+贵昆段0.46,分段收费相加。  详情 回复 发表于 2016-10-18 13:11
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发表于 2016-10-18 12:37 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享,坐动车去云南,感觉彩云之南不再遥远。
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发表于 2016-10-18 12:48 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-18 12:48 | 显示全部楼层
珠海还是不方便。

点评

广州南转一下也方便  详情 回复 发表于 2016-10-18 13:02
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 楼主| 发表于 2016-10-18 13:02 | 显示全部楼层

广州南转一下也方便
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发表于 2016-10-18 13:04 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-18 13:11 | 显示全部楼层
Louischen 发表于 2016-10-18 12:32
广州南走南广 +云桂的D车应该便宜,深圳北始发走贵广+沪昆的G车不便宜,但时间快点。

也不会贵,分段收费。
广深港段还是那个价+贵广段0.30+贵昆段0.46,分段收费相加。

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贵广是按250跑的,每公里是0.36  详情 回复 发表于 2016-10-18 13:21
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 楼主| 发表于 2016-10-18 13:21 | 显示全部楼层
tltlaaa 发表于 2016-10-18 13:11
也不会贵,分段收费。
广深港段还是那个价+贵广段0.30+贵昆段0.46,分段收费相加。

贵广是按250跑的,每公里是0.36

点评

贵广收费里程867公里,267.5元,每公里0.3085,就是标准的0.3. 上浮20%的线路是在贵广开通之后其他新开通的200+线路(抢铁集团除外)。  详情 回复 发表于 2016-10-18 14:36
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