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[城事] 珠海大道桥墩 又一次迁移,这是啪啪啪在打谁的脸?

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发表于 2016-10-14 08:40 | |阅读模式
号外,号外,珠海大桥桥墩又一次迁移位置了,
从开始设立所谓的公交专用快速通道,就觉得不会长久,一晃半年过去了,桥墩先后从位置1,迁移到位置2,今天迁移至位置3,试问一下,放在目前的位置3到底有什么用?上亿的款啊,还是为了所谓的面子工程?

来PA 一PA目前位置的弊端
位置1:主干道3个,目前珠海大道的车流量就不再细说,已经趋近饱和,一旦发生交通事故,或者车辆异常,必须占用一个车道,只剩余2个道,结果就不用说了——必堵(试问一下应急通道到底是做什么用的?)
位置2:公交专用道一并划拨到主干道,这样效果明显比前者要好一些,因为一旦发生上述的问题,占用一个车道后,剩余3个,虽然已经饱和,但是只要车辆有序,同时保佑不再多出几次事故或者意外,还是可以正常通行,但是,应急车道到底是做什么用的?
位置3:也就是现在的位置,基本转换到最开始的情景了,情况肯定会比前两者会好一些

总结一句话:没事你动什么动?
鐝犳捣澶ч亾妗ュⅸ.JPG
发表于 2016-10-14 08:51 |
发表于 2016-10-14 08:51 |
还没彻底搬掉呀,挪动挪动也是产生GDP呀!~
发表于 2016-10-14 08:52 |
发表于 2016-10-14 08:53 |
发表于 2016-10-14 09:01 |
当初谁决策搞这个东西的,怎么不问责了?教师节AA吃饭都问责的,这个问题可比教师AA吃饭大吧??
发表于 2016-10-14 09:08 |
来回几次才知道那种摆法好啊
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发表于 2016-10-14 09:29 |
我记得当初改造珠海大道时:新闻报道不是说,双向24车道吗? 怎么我数了个遍不见二十四车道呢?
 楼主| 发表于 2016-10-14 09:31 |
我看下一步就是该撤掉了
发表于 2016-10-14 09:55 |
当官的不忽悠一下市民,都对不起老百姓啦。再说不移来移去那有流动资金,这叫什么来的盘活资金流动。
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