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[杂谈] 香港两地车牌占了多少成,,港珠澳大桥会带来多大效益?

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发表于 2016-10-7 09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
嘎嘎

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无语: 5.0
等于你家门口前面开了条大路,要做生意才有钱挣,什么都不做,只有看车和人行来行去,听到噪声和闻到尾气。  发表于 2016-10-7 10:36
无语: 5
港珠澳大桥会带来多大效益?只能由珠海人的作为才产生,坐等分钱可能是没多少,因为珠海都不是投资方,粤港澳才是老板。珠海靠路通后自己在旅游服务、实业辐射、合作经营、各类交流上才有钱挣   发表于 2016-10-7 10:33
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发表于 2016-10-7 09:59 | 显示全部楼层
同问

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据我所知一个香港两地车牌达到80万,, 大陆车我都不知能不能上港珠澳大桥  详情 回复 发表于 2016-10-7 10:03
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发表于 2016-10-7 10:01 | 显示全部楼层
不多,而且珠江东岸分了一大半
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 楼主| 发表于 2016-10-7 10:03 | 显示全部楼层

据我所知一个香港两地车牌达到80万,, 大陆车我都不知能不能上港珠澳大桥

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反对: 5.0 无语: 5.0
港澳与内地车辆的通行,由两地协商,报国家批准施行。  发表于 2016-10-7 10:26
反对: 5 无语: 5
两地车牌只收手续费,只上百。但那是中国政府吸引外资的手段,发牌有条件的,例如,要有一定的投资额,或者税收等等。至于车牌人的权利转让收多少,那是他个人的事。  发表于 2016-10-7 10:24
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发表于 2016-10-7 10:12 | 显示全部楼层
不要再意淫啦,今天的香港经济不是10年前的啦,无论是金融,贸易,高科技方面,跟广东的差距没有10年前那么大了,能给珠海带来什么呢?

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支持: 4
  发表于 2016-10-7 12:43
对,所以港珠澳大桥如果带不来什么, 房价就像15年股票···  详情 回复 发表于 2016-10-7 10:19
反对: 5 无语: 5
跟广东?不如说跟中国,要有逻辑。它比不上广东、中国,只要比珠海强就对珠海有好处。呵。  发表于 2016-10-7 10:18
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发表于 2016-10-7 10:16 | 显示全部楼层
珠海车童 发表于 2016-10-7 10:12
不要再意淫啦,今天的香港经济不是10年前的啦,无论是金融,贸易,高科技方面,跟广东的差距没有10年前那么 ...


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 楼主| 发表于 2016-10-7 10:19 | 显示全部楼层
珠海车童 发表于 2016-10-7 10:12
不要再意淫啦,今天的香港经济不是10年前的啦,无论是金融,贸易,高科技方面,跟广东的差距没有10年前那么 ...

对,所以港珠澳大桥如果带不来什么, 房价就像15年股票···
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发表于 2016-10-7 10:32 | 显示全部楼层
专门回复六下这个中介:“跟广东?不如说跟中国,要有逻辑。它比不上广东、中国,只要比珠海强就对珠海有好处。呵。”这是你的原话吧?说我没逻辑,你是没常识,理论来说香港是中国一个特别行政区,怎么存在跟中国比呢?我不知道你是哪里人,我是地道广东侨乡的,从30年前目睹香港人回乡到20年前,10年前,到今天的变化,也有不少亲戚和朋友同学早年到香港定居的,对我们跟他们的差距变化是深有体会的,还有一个,从政治角度看,近两代国家领导人有没有去香港参加过回归庆祝?这个需要慢慢体味的。

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无语: 5.0
无语: 5
车童中介,中国的发展当然好大,跟港澳距离拉近也是事实,但以为别人已一无用处,内地特别是邻近港澳地区已不需它的辐射,非常短见。呵呵。  发表于 2016-10-7 10:41
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发表于 2016-10-7 11:03 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 12:14 | 显示全部楼层
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