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【珠海道声】马自达3音响升级美国西海岸喇叭+DJ+大能吸音王全车隔音

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发表于 2016-10-3 10:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
马自达3音响改装升级美国西海岸高端两分频喇叭,高音倒膜,DJ+大能吸音王全车隔音施工完成图。





前声场:美国西海岸套装喇叭
隔  音: DJ止振板+大能吸音王(额外)+车顶(额外)
部  位: 全车
升级店:道声专业汽车音响珠海旗舰店
升级网址:www.zhcaraudio.com






拆下门板内饰然让我们看看途观门板的内部结构,原车门板完全没有隔音材料,这样的门板,怎能会有隔音的效果呢?








针对门板进行二层隔音处理,第一层门板钣金内部安装大能蓝金刚止震板,加强钣金强度减少共振。第二层门板钣金外部进行密封和加强钣金处理,将门板钣金打造成一个密封箱,强化钣金将噪音隔绝在门板之外,门板形成了一个密封箱对音响效果还有显著的提升使行车更愉悦。








西海岸高端级套装喇叭,由最新的HE25T高音单元,HE650C中低音单元,为该系列特别设计并制造的分频器组成。 中低音单元使用了几乎没有分割振动失真专利复合纤维振膜,高音单元使用了具有优秀指向性的25MM直径凸弧截面环形振膜-所有单元的音圈和振膜质量非常轻,具有优秀的瞬态反应和宽阔的频率响应,接近等磁场强度的磁路结构,磁利用效率更高,磁致失真更低,单元本身已具有优秀的声学特性,减少了对分频器的依赖,单元Q值可调技术的运用,最大限度地减少了对单元腔室的依赖,减少了因腔室容积变化而带来声效改变,单元在安装和调试时更为灵活和方便随心。










高音倒膜在三角板上





车地板占车体的很大一部分面积,并且离路面又近,是诸多低频噪音的主要通道。胎噪、路噪、风燥、引擎噪音都会通过车地板传导进入车内。原车的车地板只有稀疏的普通隔音材料虽然有一些隔音性能,但对于强大的噪音是完全不够的。





后备箱也是风噪最容易入侵的地方,除了风噪、胎噪、路噪还有排气管排噪音也是困扰车主的最大凶手。


=


车顶是最容易被忽视的一个部位,下雨天噼里啪啦的雨滴敲打声,炎炎夏日的暴晒热能,都来自车顶的传递,所以对车顶进行隔音升级是非常有必要的,也是效果非常突出的。






引擎盖隔音,有效的阻隔发动机噪音音的影响、强化了前盖钣金防止前盖震动产生噪音、保护前盖漆面。







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 楼主| 发表于 2016-10-14 15:18 | 显示全部楼层
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