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[交流] 大家说说标志2016新308 1.2T自豪与雪铁龙C4L 1.2T自豪、标志2016款408自豪,如何选择

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发表于 2016-9-26 16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

1外观/内饰/空间表现
  借用汽车之家文章供大家参考,无侵犯版权之意--[汽车之家 新车上市]  9月25日晚,东风标致在西安宣布新一代308车型正式上市。新车此次共推出了搭载1.6L/1.2T/1.6T三种动力的共计6款车型供消费者选择,售价区间为9.97-15.97万元,详见下表。另外,上代308车型还将继续在市场中销售,官方将该车型更名为308经典,取消了2.0L车型。

新一代东风标致308 指导售价
车型
售价(万元)
1.6L 手动时尚版
9.97
1.6L 自动时尚版
11.27
1.6L 自动豪华版
12.77
1.2T 手动时尚版
10.97
1.2T 自动豪华版
13.57
1.6T 自动尊贵版
15.97

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● 新车特点
外观:以308S为基础,结合标致新一代设计风格/前脸俊朗/尾部稳重
  车头部分,新一代东风标致308在现款308S车型基础上,采用了标致新的家族式点阵镀铬前格栅。其中前大灯为狮眼式设计,高配车型灯组中融入了LED光源。同时新车的前保险杠造型也经过了重新设计,相比308S车型具有更大尺寸的进气口设计,整体风格更加运动化。尺寸方面,新一代308的外部长宽高尺寸为4590/1820/1488mm,轴距为2675mm,相比现款308车型加长63mm。
  来到尾部,新一代308的造型较为独特,狮爪式尾灯组设计灵感来源于此前的标致Fractal概念车。尾灯中央由亮黑色饰板连接,与海外新一代3008车型的设计相似,同时也是在对标致旗下经典性能车型205 GTi进行致敬。外观颜色方面,新车将提供包括银石灰、珠光白、新波尔多红、铂金灰及松木棕在内的5种车身颜色。
内饰:风格时尚前卫/“唯我座舱”理念注重驾驶员感受
  新车内饰采用了类似308S的风格虽属意料之中,但新车并未完全照搬后者的造型,而是汲取了海外版新一代3008车型的部分设计灵感。新车中控台向驾驶员一侧有5.8度的倾斜,符合“唯我座舱”的设计理念。另外,新车中控台使用了碳纤维纹路内饰面板,提升了运动气息。
空间:轴距比现款308、308S均有所加长/后排腿部空间提升、头部稍局促

  新一代308的轴距达到了2675mm,相比现款308增加63mm,比起308S也有55mm的增加。轴距加长之后,新车后排腿部空间显著增大。当身高1.82米的体验者坐在后排时,后排腿部空间达到四指,不过头部空间仅一指有余。比起308S车型,新车的乘坐空间还是有所提升的。
  作为一款专为中国市场推出的三厢车,新车的后备厢自然是大家关注的重点。打开后备厢,其内部非常规整。官方给出的容积数据为450L,同时后排座椅可以按照4/6比例分割放倒,对后备厢进行扩展,空间实用性表现还不错。
2配置/动力/试驾回顾/新车背景/竞争对手
配置:标配ESP和智能启停/多项配置由顶配车型独享
『新一代308 1.6L自动豪华版』
  配置方面,新一代308的6款车型共分为三个配置等级,分别为时尚版、豪华版和尊贵版。新车全系标配了智能启停系统、ESP车身稳定系统、坡道辅助系统、LED日间行车灯、LED尾灯等。

新一代东风标致308 部分外部配置
配置项目
时尚版

(1.6L手动/1.6L自动/1.2T手动)

豪华版

(1.6L自动/1.2T自动)

尊贵版

(1.6T自动)

自动LED前大灯
-
-
LED日间行车灯
LED尾灯
后视镜加热/电动折叠
-
-
自动雨刷
-
-
16英寸双色轮圈
-
17英寸双色轮圈
-
-

  首先在外部配置方面,新一代308标配了LED日间行车灯及LED尾灯,顶配的1.6T自动尊贵版车型在此基础上,还增加了LED自动大灯、后视镜加热/电动折叠、自动无骨雨刷等配置。此外除了顶配车型配备17英寸双色轮圈外,其余的5款车型均配备了16英寸双色轮圈。

新一代东风标致308 部分内部配置
配置项目
时尚版

(1.6L手动/1.6L自动/1.2T手动)

豪华版

(1.6L自动/1.2T自动)

尊贵版

(1.6T自动)

真皮方向盘
-
方向盘四向调节
9.7英寸触摸屏
-
座椅包裹材质
织物
超纤皮
真皮
空调类型
手动
手动
双区自动
后排出风口
-
-
手机互联系统
-
倒车影像
-
-
电子手刹
-
-
蓝牙电话/蓝牙音乐播放

  车内部分,新一代308的3款时尚版车型标配了四向调节方向盘、织物座椅、手动空调及蓝牙电话/蓝牙音乐播放功能;2款豪华版车型在此基础上增加了真皮方向盘、超纤皮包裹的座椅,以及带有9.7英寸触摸屏和手机互联功能的车载娱乐系统;作为顶配车型,1.6T自动尊贵版车型独享了真皮座椅、双区自动空调、后排出风口、倒车影像、电子手刹等高级配置。

新一代东风标致308 部分科技及安全配置
配置项目
时尚版

(1.6L手动/1.6L自动/1.2T手动)

豪华版

(1.6L自动/1.2T自动)

尊贵版

(1.6T自动)

智能启停系统
ESP车身稳定系统
坡道辅助
盲区探测
-
-
定速巡航
-
-
胎压监测
-
-
前排侧气囊/侧气帘
-
前/后驻车雷达
前-/后-
前-/后
●/后●
无钥匙进入/一键启动
-
-

  在科技及安全配置部分,新一代308标配了智能启停系统、ESP车身稳定系统和坡道辅助系统,而前排侧气囊/侧气帘和倒车雷达则与3款最低配的时尚版车型无缘。顶配的1.6T自动尊贵版车型同样独享了多项配置,如胎压监测、定速巡航、前驻车雷达、盲区探测,以及无钥匙进入/一键启动等,与其余5款车型的配置落差较大。
动力:搭1.6L/1.2T/1.6T三款发动机,在308S基础上增加1.6L自动挡车型
  动力方面,新一代308提供了1.6L/1.2T/1.6T三种发动机可供消费者选择,三款发动机的最大功率分别为117马力/136马力/167马力。在传动系统方面,1.6L/1.2T发动机可选5速手动及6速自动变速箱,而1.6T发动机仅匹配6速自动变速箱。
● 试驾回顾
行驶:平顺性佳/自动启停振动小/降档不积极/1.2T低转速动力弱
  评测编辑张可试驾新一代308后表示:1.6L车型的日常平顺性和换挡逻辑都不错,油门的设定比较灵敏,但是降挡的反应不够积极。变速箱在低速低挡位行驶时偶尔会有降挡闯动;1.2T车型偏向燃油经济性,低转速动力绵柔,而转速到达2000rpm时,动力会一改此前的疲软,即便在100km/h继续深踩油门还能有不错的加速感,动力输出及时,噪音也不大。此外,新车全系标配的自动启停时振动不大,对于舒适性的影响较小。
底盘:减振器回弹舒缓/转向灵活/颠簸路段弹跳多
  新一代308依旧采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构,调校比308S更注重舒适和家用。悬架压缩和回弹很舒缓,而在连续颠簸的路段上多余的弹跳也是有的,不如308S稳定。新一代308采用小直径方向盘,握感出色,转向也颇为灵活。悬架对长波和短波振动的过滤都很不错,整体呈现舒适的风格,比起308S,这台新一代308更倾向于家用。
油耗:平均速度31km/h,全程开启空调,1.2T车型油耗7.5L/100km
  在油耗测试中,编辑驾驶新一代308 1.2T车型行驶113公里,驾驶模式选择正常,全程开启空调,平均速度为31km/h,最终测得油耗为7.5L/100km。
● 新车背景
『上一代标致308』
『标致307/标致308S』
  上一代308于2011年上市,该车由此前的标致307车型修改而来,同样为中国市场独有的“特供”车型。海外市场的最新一代308车型也于2015年引入国内生产,而为了和仍在继续销售的上一代308车型作出区分,国产后该车被命名为308S,搭载1.2T/1.6L/1.6T三种动力。此次上市的新一代308实际上可以看做是现款308S车型的三厢版本,两款车型同样采用EMP2平台,并搭载相同的动力总成。新车上市后,国内市场的东风标致308家族也实现了两厢及三厢车型的全部更新。
● 竞争对手
『大众朗逸/大众宝来』
『福特福克斯/别克英朗』
  上一代308的前身最早可以追溯到2004年上市的东风标致307车型,其沿用了后者的1.6L/2.0L自然吸气发动机与5速手动/4速自动变速箱,相对而言动力总成较为落后。而近段时间以来,上一代308车型主要依靠1.6L车型以低价路线走量,其平均车主价格基本集中在7-9万元区间内,仅与标致301、雪铁龙世嘉、福特福睿斯等入门级合资品牌紧凑型车进行竞争。
  对于新一代308主销的1.2T/1.6L车型,其竞争对手基本锁定为大众朗逸、大众宝来、福特福克斯三厢、别克英朗、现代领动等合资品牌主流紧凑型车;同时,依靠顶配1.6T车型较为高端的配置及动力水平,新一代308还将可以与部分越级紧凑型车进行竞争,如大众速腾及本田思域等。
● 全文总结
  年迈的上一代308与两厢的308S都无法为东风标致带来细分市场足够强的竞争力和销量,而新一代308的及时出现则填补了这一空白。有全新的EMP2平台、三厢车身形式、全系标配ESP,还有非常漂亮的外观和前卫的内饰设计,新一代308为308车系注入了新的活力,也为消费者带来了一个新的选择。
  不过,虽然以顶配车型的配置作为招牌进行宣传是各品牌车型共同的做法,但顶配注定无法成为主销车型,因此新一代308顶配车型与其余车型配置落差过大也是一个无法忽略的问题。因此,新一代308能否凭借自身的亮点击败不足,赢得消费者的青睐,还有待市场的进一步检验。(文/汽车之家 刁昊)

点评

支持: 5.0
支持: 5
  发表于 2016-9-27 08:47
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 楼主| 发表于 2016-9-26 16:40 | 显示全部楼层
自己占沙发,哈哈
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发表于 2016-9-26 17:18 | 显示全部楼层
都是些垃圾车,标志和雪铁龙,思维不变死的更快。

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,看来哥们你要求高,法系车之前是都活在自己世界里面,这两年还渐渐好点了  详情 回复 发表于 2016-9-26 17:20
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 楼主| 发表于 2016-9-26 17:20 | 显示全部楼层
zhuhai126 发表于 2016-9-26 17:18
都是些垃圾车,标志和雪铁龙,思维不变死的更快。

,看来哥们你要求高,法系车之前是都活在自己世界里面,这两年还渐渐好点了
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发表于 2016-9-26 17:36 | 显示全部楼层
广告贴,鉴定完毕!

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哈哈,还真不是,这个文章是我转来的,用来做香山任务的,正好又在关注这款刚刚发布的车  详情 回复 发表于 2016-9-27 14:58
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发表于 2016-9-26 19:26 | 显示全部楼层
比老款的好看但感觉不值这个价

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同意  详情 回复 发表于 2016-9-27 14:59
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发表于 2016-9-26 20:46 | 显示全部楼层
广告打得好,流量费了一地!指导价那么高、其实高不高都买不起...
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发表于 2016-9-27 08:40 | 显示全部楼层
萝卜青菜,看自己喜欢。
现在很多安全配置合资车也是标配了。
1.6的排量卖到13万,也不是很有性价比

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确实,按现在这个价钱,仔细比较,还不如买408或者C4L  详情 回复 发表于 2016-9-27 14:59
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发表于 2016-9-27 12:49 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-9-27 14:58 | 显示全部楼层
aeou 发表于 2016-9-26 17:36
广告贴,鉴定完毕!

哈哈,还真不是,这个文章是我转来的,用来做香山任务的,正好又在关注这款刚刚发布的车
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