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先让市民过路 再来谈美学吧

2011-11-17 08:48| 发布者: 香山拍客| 查看: 373| 评论: 0|原作者: 珠海老周|来自: 南方都市报

    珠海市民长期呼吁、期待并且关注的拱北迎宾南路行人过街设施建设问题,日前,相关部门在做客电台节目时的回答又一次让市民失望了,他们表示,迎宾南路的行人过街设施建设问题,目前还在前期的论证和准备之中。

    在珠海生活的人们都知道迎宾南路是一条什么样的路:南北两头一头连接全国最大的陆路口岸拱北口岸,一头连接珠海主城区老香洲,东西两边是珠海居住人口最密集商业活动最旺盛的拱北核心商业圈。就是这么一条路,自从建成通车以来,竟一直没有行人过街设施,人车争道,各不相让的现象就成了这条城区主干道的交通常态,也因此屡屡发生机动车撞人的事故。

    其实从这条路建成通车之日起,珠海市民对它没有配套的立体行人过街设施就多有抱怨。可是,与市民心急火燎的期盼相比,有关部门却总是显得那么淡定,他们总是说好,我们知道了,我们研究,我们论证,然后,就没了下文。就这么一拖再拖,论证了又论证,研究了又研究,我们的神舟从一号干到了八号,这两天都和天宫一号太空对接了,迎宾南路两边的市民,还是没法放心过街。这到底是为什么?这让我们这些市民,如何能继续HOLD得住?(南方都市报      迎宾南路的行人过街设施建设,到底难在哪儿?相关部门的论证和研究,到底在论证些什么,研究些什么?据说他们是在研究到底是建过街天桥还是行人隧道,哪个更美哪个让领导更喜欢,这听上去似乎的确是个问题,但是,一条路的最基本的功能,就是保障交通顺畅,当一条市区内的主干线,当你们既不能保障机动车的通行顺畅,也不能保证过街行人的安全,那这条路是拿来干什么的呢?它又美在哪里呢?

    如果说迎宾南路在当初设计规划的时候没有考虑修建行人过街的立体设施是缺乏远见或者受制于某些特殊的历史原因的话,那么现在随着珠海市的城市发展,这个问题已经越来越突出,甚至可以说到了非解决不可的地步了,如果政府再对市民的迫切要求采取拖延和敷衍的态度,无疑就是一种对市民生命安全的冷漠了。实在不行,先建几个临时的钢结构过街天桥行不行?这在珠海并不是没有先例,现在的梅华路有,原来南屏路口也有过,你们先让我们这些市民安心地过街,然后你们再坐在空调房里讨论你们的美学好不好呢?

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