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机场高速公路土建工程已完成68% 鸡啼门大桥全面展开施工

2012-2-4 09:56| 发布者: 风的方向| 查看: 405| 评论: 0|来自: 珠海特区报

       本报讯 记者林琳报道:昨天,珠海机场高速公路鸡啼门大桥施工建设进入了春节后的全力推进阶段。作为珠海机场高速公路建设的控制性工程之一,鸡啼门大桥的进度对整个工期起着关键作用。负责该标段施工的上海城建集团有关负责人说,春节期间鸡啼门大桥部分工程坚持连续作业,为节后展开全面施工、加快施工进度创造了有利条件。目前,机场高速公路土建工程已完成68%。

   记者在现场看到,在鸡啼门水道之上,鸡啼门大桥主跨的两个水中主墩均已浮出水面,其中209号墩已经完成了墩身建设,开始“0号块”的施工,210号墩的墩身施工已将近完成。交通集团机场高速公路项目部副经理盛焰华对记者说,鸡啼门大桥主跨160米,主跨连续刚构将同时采用8套“挂蓝”进行施工,在进展顺利的情况下,预计可在今年9月实现主跨合龙。

   据了解,位于机场高速公路A2标段的鸡啼门特大桥全长9.7公里,从2010年6月1日开始正式施工,是全线三大控制性工程之一,目前水中墩和“0号块”的施工正在同步推进中。“鸡啼门大桥的施工进度是整个工程的控制节点,是当前施工的重点部分;另外两大控制性工程是分别位于A1、A3标段的眼浪山一号隧道和锅盖栋二号隧道,目前隧道工程仅剩最后的400米即可全部贯通。”盛焰华说。

   由于地形、地质原因,机场高速公路近80%的路段都是高架桥和隧道,除了三大控制性工程,其他高架桥施工也是各标段的主要控制节点。盛焰华说,截至目前,A1、A2标段的预制梁架设工程均已完成约45%,A3标段由于受到东澳村拆迁、阻工等问题的影响,预制梁架设工程仅完成了31%左右。“尽管征地拆迁问题不断得到解决,但已经影响了部分路段的工期,直到目前,在一些施工节点上仍有部分征地拆迁等各种问题尚未解决,这些问题已得到市领导及有关部门的高度重视,目前正在全力推进中,”盛焰华说,“如果2月底前,这些问题均得到解决,能保证航展前顺利通车。”

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