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明日起连续3天迎春运最高峰 绿皮车不得超员50%

2012-1-18 09:27| 发布者: 香山拍客| 查看: 320| 评论: 0|来自: 腾讯新闻

明日起连续3天迎春运最高峰 绿皮车不得超员50%

文成明的新年愿望是开家烤鱼店。

明日起连续3天迎春运最高峰 绿皮车不得超员50%

24岁的卢烈烈7年前就外出打工了。

明日起连续3天迎春运最高峰 绿皮车不得超员50%

几位乘客挤在车厢连接处睡着了。

51集“春运大剧”进入最高潮,回乡游子人数剧增,恼人雨雪偏来捣乱

明天将迎来春运客流最高峰 本报记者昨临客上体验“挤车”

回家的人有期盼。记者昨登上L8556次临客听三代人讲述新年愿望。昨天是春运第10日,南京气温骤降。上海到亳州的临客L8556次列车车窗内,记者穿过挤得密不透风的过道、穿过烟雾缭绕的车厢连接部、穿过车门旁堆得满满当当的行李……16节车厢,1681名旅客的面庞,便清晰地印在了记者的脑海中——站着也好、饿着也罢,只要能回家,心里便充满愉悦,嘴角便流露笑意。

■剧情预告:

2012年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天。初步预测,全国客运量将达到31.58亿人次,同比增长9.1%,其中铁路2.35亿人次,增长6.1%;道路28.45亿人次,增长9.5%;水运4350万人次,增长3%;民航3488万人次,增长7%。

■特别提醒

明起连续3天迎来春运最高峰

记者了解到,今年春运的客流最高峰将出现在1月19日、20日和21日。

1月16日,全国铁路发送旅客582.9万人次,铁路部门加开客车671列,全路运输秩序基本正常。根据客流需求,1月17日,全路计划加开客车686列。17日,互联网售票和电话订票开始预售1月28日的火车票。从17日余票信息看,北京、上海、广州地区去往成渝、合阜、南昌等重点方向,除上海去往合阜地区有少量余票外,其他方向列车车票基本售完。

从车票预售情况看,北京1月21日去往成渝地区 L187、L393、L603次列车有余票;去往合阜地区L131次、L161次有余票;去往南昌地区L271、1907次列车有余票。广州1月21日去往湖北、南昌地区部分列车有余票。上海1月21日去往成渝、湖北地区,节前去往合阜地区有部分余票。综合新华社

18岁男孩文成明:三年后在滁州开“文成明烤鱼店”

车厢里的热闹喧哗,掩盖不了文成明明媚的笑脸。这个18岁的大男孩,一边拎着给爷爷带的保温杯,一边手舞足蹈地向父母叙述他的“宏伟梦想”。“看,给爷爷带的保温杯!”看到记者来了,文成明向记者“秀”起了他的礼物,“奶奶去世了,现在家里就爷爷一个人。爷爷年纪大了,不能出门,我们这次回去,就是去跟爷爷团聚过年!”文成明说,爷爷前段时间感冒,随时都想喝点热水,所以他就给爷爷带了个保温杯,让爷爷出了门也有热水喝。

“我告诉你哦,我现在可是常州武进区一家饭店的掌勺厨师哦!我带徒弟的!你不信我现在就给你打个电话!”18岁的文成明跟记者“显摆”起了他的厨艺,“我最拿手的菜,叫诸葛烤鱼。这个烤鱼里,含有中药的,很好吃的。我现在已经烤得还不错了,回头我要再把烤鱼的味道改进改进,然后烤出具有文成明独特风味的烤鱼!”文成明说,三年之后,他会在老家滁州开一家“文成明烤鱼店”,那是他自己的烤鱼店,“到时候你一定要来尝尝哦!”

24岁卢烈烈:希望明年大家都能买上票

让卢烈烈没想到的是,他以前上网淘宝那点小“伎俩”,能在春运期间派上大用场。“厂里好多人,都不会买票。他们今年都让我帮忙买。”

卢烈烈今年24岁,但他说自己04年就出去打拼了,目前在苏州工业园区一家世界500强企业做“增亮膜”。今年春运首次实行“实名制”购票,而且网上预售比代售点都还要提前两天。所以,卢烈烈在1月6、7号那几天里,只要一有空,就抱着自己的笔记本电脑,替工友们“刷票”。但卢烈烈记错了预售时间,他以为网上的预售期也是10天,所以等他买票的时候,很多车次的票已经卖完了。今年好遗憾,很多工友的票没替他们买到。就是卢烈烈自己,也只抢到了一张无座票。没有座位,卢烈烈只能“蜗居”在垃圾桶旁边。但卢烈烈觉得他已经很幸运了:“厂里不少人,都不知道怎么回家。”卢烈烈说,明年,希望大家都能买到票。

65岁沈奶奶:希望春节后再做一年保姆,给子女减压

在9号车厢,记者一眼就看到那位白发苍苍的老人家的脸上写满了沧桑感。沈奶奶说她是和自己的子女一起到上海打工的,自己的主要工作是当保姆,照顾那户人家的老太太。这时沈奶奶旁边的女儿张女士说她们是一共10个人一起出来打工的,自己负责家政服务,老公负责环保方面的工作。

沈奶奶告诉记者,今年回老家安徽滁州的票不好买,先到火车站排队没买到,然后又在代售点排了2天队还是没有结果,最后是在代售点碰到一位大学生帮忙电话订票买到的,票帮忙买到了但没留下名字。张女士希望通过本报感谢这位做好事不留名的大学生。同样也给亲戚朋友和子女带了些上海的特产。沈奶奶告诉记者她希望春节后自己能再做一年的保姆,给子女减轻些负担,等到了2013年过完年自己就在老家安享晚年。

■车厢素描

超员40%,比往年好多了

和其它临客一样,L8556次在春运期间可忙了。它每天12:01从南京出发,19:40到达亳州,20:30亳州出发,第二天12:00到上海。21:10上海出发,第二天9:00到黄山,19:50再从黄山返回南京。这趟跑下来,我们的L8556次,要跑三天。因为便宜,车上挤满了乘客,这趟车南京到亳州只要64元,但大巴要101元。

L8556次年年辛苦奔跑,甚至有些年份超员超过50%,却年年满足不了回家旅客的需要。为了减轻铁路承担超过自身承受能力的客流任务的负担,今年铁道部规定,像L8556次这样的“红皮车”,不得超员超过40%、绿皮车不得超员50%,L8556次的担子才感觉轻了些。不过,由于L8556次今年第一年交给南京客运段担当客运任务,春运期间南京段人手也不足,便只能从K8570、K8454次列车上抽调客运人员,从芜湖工务段抽调驻警职工来跑这趟车。由于列车上没有餐车,不少列车员都只能到了南京后再回家吃饭。而家在芜湖的列车员,也只得到达南京后,再坐火车回芜湖吃晚饭……

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