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城轨差钱难通车 应争取市民理解

2011-11-24 08:39| 发布者: 香山拍客| 查看: 354| 评论: 0|来自: 南方都市报

话题

    林女士20日中午从浙江坐飞机到深圳,刚到机场就和丈夫被12个人“绑架”到珠海。原因是她此前承包了广珠城轨珠海站的部分工程,因一直没收到中铁八局的工程款,拖欠近两百万工人工资。施工队包工头把夫妇俩押到中铁八局要求其付款。中铁八局确认有其事。

    广珠城轨建设在各方努力下已显成效,不过令珠海和澳门市民烦恼和不解的是,虽说通车已达珠海北,但剩下的区区几个站点何时能够通车却还是个未知数。而最近报道出来的包工头被“绑架”事件更是让外界迷糊朦胧,在有关建设方屡次强调“不差钱”的情况下,原来还是钱在作怪。

    作为一项具有重大战略意义的跨城市轨道交通建设项目,相信有关方面在规划之初就会对建设过程中的复杂问题有着充足的预判和准备,包括资金、拆迁、运营等。工程进度、通车日期没有如官方宣布那样如期实现,外界对资金紧张、利益博弈等的质疑和批评是否属实,其实并不是事情的根本所在。根本的问题是,有关方面应尊重市民权益,本着对市民负责的态度,及时公布建设的有关情况,让市民看得明白,取得市民的理解和支持,以全社会的力量助推建设进度。

    首先,公布建设过程中的问题、困难和实际进度。很明显,正因受制于各种可预测和不可预测的困难和问题,工期才不能如期完成。恰恰在这一点上,是与市民沟通、取得市民理解和支持的关键所在。比如资金问题,尽管部门反复强调不存在资金紧张的问题,但事实是工程进度难如人意。比如拆迁问题,既然是方便广大市民、对社会有益的大事,也需要取得市民的理解和支持,进而助推问题的解决。如此种种,越不公开、透明,市民就越是不理解。

    其次,建设工程中要尽量做好便民措施。应该指出的是,广大市民以实际的行动显示出他们对城轨工程的支持。只不过不应以工期的一拖再拖影响市民的正当权益。正如有评论指出,应该告诉市民明确的时间表,否则不如回复原貌,让市民们过回正常舒服的小日子。因此,在保证工程建设进度的同时,要做到不扰民、不伤民,更应尽力为市民提供尽可能多的便利措施。

    至于工程建设中的合同、建设、欠薪等问题,则应按照法律规定和合同的约定,有关部门要加大对合同执行、工人工资发放的监管,保证各方的合法权益。

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